12月1日，孙健、叶茂、刘悦、李晖、李宏伟、邓绍光、赵军、朱荣、李际帆等，在李市长、国资委李主任、公交集团董事长迟圩、总经理王保国等的陪同下，来到江城公用客车厂。
邓绍光是京城电动汽车集团总裁、赵军是主管生产的副总裁，朱荣是人事部部长，李际帆是财务部部长，他们带人接收客车厂的人财物。
叶茂代表孙董事长全权负责，刘悦、李晖和李宏伟带人协调。
大家对兼并重组早已轻车熟路。
大门口，厂长黄雯芳，副厂长黄瑞修、汪万长、田平安等率领200多名干部职工夹道欢迎。
“热烈欢迎京城电动汽车集团控股江城市公用客车厂！”的红色条幅非常醒目。
客车厂离退休（待岗）职工、家属以及过往行人驻足观望，议论纷纷。
11月30日，在公交集团总部，在李市长、李主任、黄雯芳、黄瑞修、王保国等的见证下，孙健同迟圩签订了《京城电动汽车集团以2800万元控股江城市公用客车厂80%股权的正式协定》。
孙健第一次同厂长黄雯芳和常务副厂长黄瑞修见面，层次相差太大，第一次见面，两人还有些拘束。
比孙健小4岁的黄雯芳1993年从皖省师大数学系计算机专业毕业，分配到客车厂，从技术员、工程师、人事科长、副厂长；2001年，31岁就担任了厂长。
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